Marko reaviva polémica al cuestionar la llegada de ‘Checo’ Pérez a Red Bull

Aunque Sergio ‘Checo’ Pérez y Helmut Marko ya no coinciden dentro de Red Bull Racing, el nombre del piloto mexicano volvió a colocarse en el centro del debate tras recientes declaraciones del exasesor de la escudería austriaca. Marko reconoció que, visto con la perspectiva actual, la decisión de contratar a Pérez en 2020 “quizá fue un error”, una afirmación que no pasó desapercibida en el entorno de la Fórmula 1.

En una entrevista con el medio austriaco OE24, Marko recordó el proceso que vivió el equipo cuando buscaba un segundo piloto que acompañara a Max Verstappen, luego de las dudas generadas por Alexander Albon. En aquel momento, Red Bull analizaba principalmente dos opciones: el mexicano Sergio Pérez y el alemán Nico Hülkenberg.

De acuerdo con Marko, la balanza se inclinó a favor de Pérez tras su sorpresiva y memorable victoria en el Gran Premio de Sakhir 2020, logro que terminó siendo decisivo para que el tapatío se quedara con el asiento. Sin embargo, el directivo admitió que con el paso del tiempo su opinión sobre aquella elección ha cambiado.

El exasesor también destacó la evolución de Hülkenberg, quien logró reducir errores y asegurar un proyecto a largo plazo con Audi, marca que debutará próximamente en la Fórmula 1. En contraste, ‘Checo’ Pérez se alista para una nueva etapa en su carrera, al confirmarse como piloto del equipo Cadillac a partir de la temporada 2026.

Más allá de las críticas y del tenso cierre de su relación con Red Bull, los números respaldan el paso del mexicano por la escudería. Pérez disputó 90 carreras con el equipo, en las que consiguió cinco victorias, tres poles, 29 podios y acumuló 932 puntos, además de un subcampeonato mundial, uno de los logros más importantes de su trayectoria.

Las palabras de Helmut Marko vuelven a abrir la discusión sobre una de las decisiones más comentadas de Red Bull Racing, mientras Sergio Pérez enfoca su mirada en el futuro y en el nuevo desafío que le espera dentro del máximo circuito del automovilismo.

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