Lluvias arrancan pavimento recién reparado en Picacho-Ajusco

Las intensas lluvias registradas en el sur de la Ciudad de México provocaron el desprendimiento de parte del pavimento recién bacheado sobre la carretera Picacho-Ajusco, en la alcaldía Tlalpan, una de las vialidades más transitadas de la zona sur de la capital.

Las afectaciones ocurrieron tras las precipitaciones que llevaron a las autoridades a declarar alerta púrpura el pasado 11 de mayo en distintas demarcaciones, entre ellas Tlalpan, donde se reportaron encharcamientos y daños en vialidades de zonas bajas y medias.

La carretera Picacho-Ajusco ha sido intervenida en varias ocasiones durante los últimos años mediante programas de rehabilitación y bacheo impulsados tanto por la Secretaría de Obras y Servicios capitalina como por la alcaldía.

Durante 2024, la vialidad fue incluida en el programa “Bachetón”, implementado por la Sobse para atender baches en avenidas prioritarias mediante jornadas masivas de reparación. Posteriormente, en 2025, volvió a ser considerada dentro del programa nocturno de bacheo que contempló la intervención de 217 vialidades primarias con una inversión de hasta 2 mil 250 millones de pesos.

Por su parte, la alcaldesa de Tlalpan, Gabriela Osorio, informó previamente que, en coordinación con el programa Bachetón, se logró la reparación de 7 mil 600 baches en la demarcación, además de trabajos complementarios de rehabilitación en calles secundarias del corredor Picacho-Ajusco.

Tras la temporada de lluvias de 2025, la alcaldía retomó labores de atención en vialidades afectadas por el desgaste del asfalto y el flujo de agua, mediante trabajos nocturnos de bacheo con una inversión cercana a los 50 millones de pesos.

Incluso para 2026, la administración local puso en marcha el Plan Integral de Pavimentación y Bacheo, estrategia con la que se busca reforzar la atención permanente a calles y avenidas de la demarcación bajo un esquema de operación 24/7.

De acuerdo con la alcaldesa, los trabajos de intervención en la carpeta asfáltica contemplan un espesor aproximado de siete centímetros de material, con el objetivo de garantizar mayor durabilidad en las reparaciones.

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