El equipo Cadillac Formula 1 Team se ha fijado una meta clara para el inicio de la temporada 2026 de la Formula One: reducir progresivamente la brecha con el resto de las escuderías del campeonato mediante actualizaciones constantes en su monoplaza.
Así lo confirmaron el piloto mexicano Sergio Pérez y su compañero Valtteri Bottas, quienes señalaron que el equipo estadounidense planea introducir mejoras en cada uno de los próximos grandes premios con el objetivo de comenzar a sumar puntos antes del receso veraniego.
La escudería debutó la semana pasada en el Australian Grand Prix, donde el rendimiento del monoplaza quedó lejos de la zona media de la parrilla. En la clasificación disputada en Melbourne, Cadillac fue 1.4 segundos más lento que el siguiente coche, mientras que Pérez finalizó la carrera en la posición 16, a 56 segundos del español Carlos Sainz Jr., quien terminó en el lugar 15.
El piloto mexicano reconoció que el inicio complicado era previsible, ya que el monoplaza fue desarrollado con poco tiempo tras la aprobación del proyecto.
“Buscamos que esa brecha se reduzca carrera a carrera, porque en la Fórmula 1 no hay tiempo. Hay muchas áreas en las que daremos grandes pasos en las próximas carreras, tanto a nivel operativo como estratégico”, explicó Pérez.
Por su parte, Bottas destacó que el principal problema del coche está en el aspecto aerodinámico, especialmente en la parte trasera, lo que limita la estabilidad y obliga a adoptar configuraciones mecánicas conservadoras.
El monoplaza del equipo estadounidense utiliza motores de Scuderia Ferrari, lo que, según el piloto finlandés, garantiza un nivel competitivo en la unidad de potencia. Sin embargo, señaló que la diferencia con las escuderías punteras radica en detalles técnicos y en la eficiencia general del vehículo.
Otro de los aspectos a mejorar son las paradas en boxes. En Australia, Pérez permaneció 18.951 segundos en pits, alrededor de 1.3 segundos más lento que los registros de McLaren y Ferrari, que marcaron 17.649 y 17.664 segundos, respectivamente.
Con mejoras aerodinámicas previstas para las próximas carreras y ajustes operativos en el equipo, Cadillac espera dar un salto de calidad en las siguientes fechas del campeonato y acercarse gradualmente a la zona media de la parrilla antes del parón veraniego.